站在長城之巔，聆聽跨越時空的奮進之歌
2025-05-28 13:58:00
來源：中國臺灣網(wǎng)
字號
站在延慶區(qū)八達嶺鎮(zhèn)的長城高處，可以俯瞰一座歷史與現(xiàn)代交融的車站——青龍橋站。這是一座既古老又年輕的車站，它的歷史可以追溯到清朝光緒年間，至今已歷經(jīng)一百余年的滄桑。在它的腳下，嶄新的京張高鐵列車正以時速350公里呼嘯而過。青龍橋站見證了中國鐵路從蒸汽機車到內(nèi)燃機車，再到高鐵時代的輝煌變遷。
時光回溯至一百多年前。當時的中國，一邊是搖搖欲墜的清政府，一邊面對著虎視眈眈的列強，還有來自外界的嘲笑與質(zhì)疑。然而，一群中國人挺身而出，他們用最原始的工具測量地形，用蘇州碼子記錄數(shù)據(jù)，硬是靠手拉肩扛撼動山河，最終憑借民族智慧，設計并修建了“人字形”鐵路。這是中國鐵路史上的一座豐碑，青龍橋站也因此成為中國鐵路技術(shù)創(chuàng)新的標志性符號。詹天佑先生的雕像高高矗立在青龍橋車站，他的手宛如一把熊熊燃燒的火炬，激勵著后來者不斷攀登高峰。
而今，京張高鐵從青龍橋下方穿行而過，恰似新與舊的對話，古與今的交融。兩條跨越百年的鐵路，一條讓華夏民族挺起脊梁，讓中國人民看到希望；另一條則象征著自強不息的中國人民正領(lǐng)航世界，成為民族的驕傲。京張高鐵這條智能化高速鐵路，也是中國人自主研制的民族鐵路，它不僅縮短了北京與張家口的時空距離，也為京津冀協(xié)同發(fā)展注入源源不斷的動力。兩條鐵路在這里穿越時空，在青龍橋站的中心位置實現(xiàn)了跨越百年的“交匯”與“握手”。在青龍橋站，詹天佑與現(xiàn)代鐵路建設者們遙遙相對，那是英雄之間的惺惺相惜，是當代建設者用行動對歷史和先行者們的致敬，更是前赴后繼的中國建設者們對未來的無限展望。
無論是過去還是現(xiàn)在，青龍橋站都是京張鐵路的重要節(jié)點，它像一位睿智的長者，忠實記錄著中國鐵路從無到有、從弱到強、從追趕到領(lǐng)跑的奮進歷程。青龍橋站就像一本斑駁的歷史書 ，一筆一劃地記錄著中國鐵路艱難行進的足跡。
如今，開放的青龍橋站迎接著八方來客，每一件老物件都在無聲訴說著中華民族崛起時的艱辛，一草一木都在傳遞著中華民族自強不息的精神。讓我們銘記歷史，將這份珍貴的財富傳承下去，讓它時刻激勵我們奮進前行。（作者：趙志虎 文章不代表本網(wǎng)觀點）
[責任編輯：李寧]
