追尋貴州“飛虎”記憶 共筑中美青年友誼之橋
1945年8月，中國抗日戰(zhàn)爭勝利前夕，“飛虎隊(duì)”創(chuàng)始人陳納德將軍啟程離開中國，中國上萬民眾自發(fā)前往送別。
后來，陳納德將軍在回憶錄里寫下這樣一段話——“我最美好的愿望是飛虎隊(duì)的旗幟能夠高高飄揚(yáng)，并被太平洋兩岸的人民所銘記，因?yàn)樗莾蓚�偉大民族無論在戰(zhàn)爭還是和平時期都能夠向共同目標(biāo)邁進(jìn)的象征�！�
黃平舊州機(jī)場的陳納德將軍雕像。（圖/韋雨辛）
回望中國抗戰(zhàn)史，“飛虎隊(duì)”與中國軍民并肩作戰(zhàn)的故事，無疑是世界反法西斯戰(zhàn)爭中濃墨重彩的一筆。
1941年至1945年，美軍航空兵跨山越海，以志愿航空隊(duì)、駐華航空特遣隊(duì)、第14航空隊(duì)、中美空軍混合聯(lián)隊(duì)等各種形式，馳援中國軍民，被老百姓們親切地稱為厲害的“飛虎隊(duì)”。
“飛虎隊(duì)”援華作戰(zhàn)期間，200多名隊(duì)員被中國民眾營救，數(shù)千名中國人在營救過程中獻(xiàn)出了生命。
“在世界現(xiàn)代史里，我們再也無法找到如此動人的佳話�！�
帶著傳承飛虎隊(duì)精神的愿望，前美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員、美中航空遺產(chǎn)基金會主席杰夫里·格林一行近日到訪貴州，深入貴陽、晴隆、黃平等地，在貴陽圖云關(guān)抗戰(zhàn)紀(jì)念館、二十四道拐、舊州機(jī)場等歷史遺址中，探尋不為人知的中美抗戰(zhàn)故事，續(xù)寫中美友誼新篇。
“群山之間的貴州，是一個美麗而神奇的地方，應(yīng)當(dāng)讓更多西方人知道�！蓖刂襟w蜿蜒盤旋的二十四道拐，格林不敢相信眼前的景象，竟是二戰(zhàn)時期中國最著名的照片之一�！按蠖鄶�(shù)西方人以為照片中的場景來自滇緬公路，但我將會告訴他們二十四道拐其實(shí)位于貴州晴隆�！�
1945年，美國隨軍攝影師約翰·阿爾貝特拍攝的二十四道拐照片刊登美國《國家地理》雜志，一時轟動世界，被各大媒體爭相轉(zhuǎn)載。
1945年，美國隨軍攝影師約翰·阿爾貝特拍攝的二十四道拐照片。（圖/約翰·阿爾貝特）
作為“史迪威公路”的形象標(biāo)識，二十四道拐的重要性不言而喻�？箲�(zhàn)期間，國際援華物資經(jīng)滇緬公路、中印公路和駝峰航線運(yùn)抵昆明后，須經(jīng)二十四道拐才能送到前線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二十四道拐當(dāng)時的運(yùn)輸數(shù)量超過滇緬公路和駝峰航線運(yùn)量的一倍，可謂名副其實(shí)的“抗戰(zhàn)生命線”。
“親眼看到朋友曾經(jīng)到過的地方，對我來說意義重大�！备窳直硎�，美中航空遺產(chǎn)基金會的主要成員為“飛虎隊(duì)”隊(duì)員，他們當(dāng)中的大多數(shù)人都曾開車經(jīng)過二十四道拐。
作為當(dāng)時大后方唯一的陸路運(yùn)輸線，二十四道拐頻頻遭遇日軍轟炸。為保證每月1.5萬噸戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸需求，援華美軍司令部于1943年特派美軍公路工程部隊(duì)第一八八〇工兵營駐守晴隆沙子嶺，對二十四道拐路段實(shí)施改造和維修，與當(dāng)?shù)匕傩展部巳哲娹Z炸、物資匱乏等諸多困難。
上世紀(jì)40年代，晴隆當(dāng)?shù)匕傩照谛拗牡拦�。（圖/中共晴隆縣委宣傳部提供）
“為了幫助反法西斯聯(lián)盟取得二戰(zhàn)勝利，中國人民作出了巨大的犧牲�！备窳直硎�，二十四道拐的歷史是偉大的、非凡的，值得被更多人知道。這正是他此行的目的——讓世界看見貴州，了解晴隆。
扎根土地，望向天空，彼時的貴州還有一處也在為抗戰(zhàn)提供著重要支援。
走進(jìn)黃平舊州機(jī)場，看著熟悉的石碾、跑道和群山，格林的興奮與喜悅溢于言表，“這真是一個令人驚喜的發(fā)現(xiàn)。30年了，我終于找到這個機(jī)場，沒想到它保存得如此完好。”作為一名長期研究中國二戰(zhàn)時期的歷史專家，格林無數(shù)次在史實(shí)資料中看到舊州機(jī)場，卻一直找不到具體位置。站在機(jī)場入口，觸摸著石碾，讓格林激動不已，“黃平舊州機(jī)場承載著輝煌的中美友誼歷史，今天能夠來到這里是我此行中最美好的一天�！�
前美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員、美中航空遺產(chǎn)基金會主席杰夫里·格林與黃平舊州機(jī)場的陳納德將軍雕像合影留念，他表示這是他見過最完美的陳納德將軍雕像。（圖/韋雨辛）
在機(jī)場陳列的舊照片中，格林認(rèn)出了不少熟悉的面孔。“豫湘桂會戰(zhàn)后，貴州黃平舊州機(jī)場和江西遂川機(jī)場（砂子嶺機(jī)場）成為了主要對日作戰(zhàn)機(jī)場，‘飛虎隊(duì)’就駐扎在這兩個機(jī)場。”格林一邊感慨，一邊將舊州機(jī)場的歷史故事娓娓道來。
1941年，被定位為“西南中心機(jī)場”之一的舊州機(jī)場正式動工，投入了當(dāng)?shù)丶爸苓?0余個縣的10萬余人力。1942年，舊州機(jī)場一期工程完工后，作為戰(zhàn)機(jī)往來湖南芷江機(jī)場的臨時加油站正式啟用。
黃平當(dāng)?shù)丶爸苓吙h城百姓正在修建黃平舊州機(jī)場。（圖/黃平舊州機(jī)場提供）
芷江機(jī)場失陷后，舊州機(jī)場躍升為直接參與對日作戰(zhàn)的前沿基地，每天起降幾十架次飛機(jī)，超800名美軍官兵在此參與作戰(zhàn)指揮、飛行任務(wù)和機(jī)場維護(hù)，對保證駝峰航線的暢通發(fā)揮了舉足輕重的作用。
“飛虎隊(duì)”隊(duì)員在黃平舊州機(jī)場合影。（圖/黃平舊州機(jī)場提供）
“舊州機(jī)場依河而建，群山環(huán)繞，是最佳隱蔽地�！闭绺窳炙裕瑥�1943年秋起到1945年春末，舊州機(jī)場的中美空軍與日本空軍作戰(zhàn)數(shù)十次，擊毀擊傷日機(jī)120余架，多次成功轟炸日軍地面部隊(duì)，直至抗戰(zhàn)勝利，日軍都未發(fā)現(xiàn)舊州機(jī)場。
從1941年至1945年，“飛虎隊(duì)”與中國軍民聯(lián)手，先后擊落、擊毀日軍飛機(jī)約2600架，2000多名美籍“飛虎隊(duì)”隊(duì)員在戰(zhàn)斗中犧牲。
“由于犧牲太多士兵，二戰(zhàn)時期中國戰(zhàn)場的歷史在西方國家并不為人熟知�！备窳纸榻B，1998年成立的美中航空遺產(chǎn)基金會原有700名“飛虎隊(duì)”隊(duì)員。在過去的20年里，基金會先后帶領(lǐng)500余名隊(duì)員回到中國，重溫并肩作戰(zhàn)的友誼時光。但至今日，基金會“飛虎隊(duì)”成員僅剩4人。
“飛虎隊(duì)”隊(duì)員在黃平舊州機(jī)場合影。（圖/黃平舊州機(jī)場提供）
“回顧歷史，‘飛虎隊(duì)’與中國軍民齊心協(xié)力，戰(zhàn)勝了不可能，最終取得勝利。80年過去，這段歷史仍在與我們對話�！�
格林認(rèn)為，“飛虎隊(duì)”精神是中美友誼的最佳詮釋，也帶給了當(dāng)代中美青年一個重要啟示——無論未來面臨何種挑戰(zhàn)，只要延續(xù)80年前的團(tuán)結(jié)精神，兩國定能共克時艱。
為了更好地傳承弘揚(yáng)“飛虎隊(duì)”精神，美中航空遺產(chǎn)基金會于2022年發(fā)起“飛虎隊(duì)友誼學(xué)校暨青年領(lǐng)袖計(jì)劃”項(xiàng)目。
2023年9月12日，國家主席習(xí)近平復(fù)信格林。“他在信中表示，年輕一代傳承發(fā)揚(yáng)‘飛虎隊(duì)’精神非常重要，這樣未來才能有更多‘飛虎隊(duì)’隊(duì)員�！备窳指锌�，這封復(fù)信是他收到過最珍貴的禮物。
截至目前，該項(xiàng)目已吸引中美百余所學(xué)校參與，貴陽市新世界學(xué)校與黃平舊州中學(xué)也計(jì)劃加入其中。
“明年，我們將帶領(lǐng)約100個美國學(xué)生來到貴州，看看晴隆的二十四道拐，看看舊州機(jī)場的陳納德將軍雕像，了解中美共同的歷史�！�
“我們還將在美國洛杉磯建立‘飛虎隊(duì)’國家紀(jì)念碑，在南加州開設(shè)‘飛虎隊(duì)’博物館，繼續(xù)講述不為人知的中美友誼故事�！�
…………
格林一項(xiàng)項(xiàng)羅列著未來的計(jì)劃，眼神充滿堅(jiān)定與期待的光芒。
從貴陽圖云關(guān)抗戰(zhàn)紀(jì)念館，到晴隆二十四道拐，再到黃平舊州機(jī)場，八十載春秋更迭，“飛虎隊(duì)”的故事依然鮮活。在不遠(yuǎn)的將來，當(dāng)中美青年攜手踏上貴州這片土地，在血與火中鑄就的“飛虎”友誼將得以延續(xù)，這或許正是對陳納德將軍“最美好愿望”的最好回應(yīng)——讓“飛虎隊(duì)”的旗幟永遠(yuǎn)飄揚(yáng)，讓和平精神代代相傳。（貴州日報(bào)天眼新聞記者 韋雨辛 鄧冰）
