多個(gè)重大工程把“規(guī)劃圖”變成“實(shí)景圖” 硬核實(shí)力支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展底氣

　　央視網(wǎng)消息：記者5月14日從中核集團(tuán)獲悉，“華龍一號(hào)”全球首堆——福清核電5號(hào)機(jī)組已連續(xù)安全運(yùn)行1000天，這也再次驗(yàn)證了我國(guó)自主三代核電技術(shù)的安全性和先進(jìn)性。

　　“華龍一號(hào)”全球首堆——福清核電5號(hào)機(jī)組位于福建福清核電基地，從2022年8月18日開(kāi)始運(yùn)行至今，已累計(jì)發(fā)電370億度，連續(xù)安全運(yùn)行1000天，這意味著我國(guó)核電技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，還擁有了可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)能力，為全球清潔能源發(fā)展貢獻(xiàn)了“中國(guó)方案”。

　　“華龍一號(hào)”單臺(tái)機(jī)組年發(fā)電量達(dá)100億千瓦時(shí)，可滿足中等發(fā)達(dá)國(guó)家百萬(wàn)人口的年度生產(chǎn)和生活用電需求，相當(dāng)于每年等效減排二氧化碳約816萬(wàn)噸。目前，世界上核準(zhǔn)在建、在運(yùn)的“華龍一號(hào)”機(jī)組共41臺(tái)，成為全球核準(zhǔn)在運(yùn)、在建機(jī)組總數(shù)最多的三代核電技術(shù)，是當(dāng)前全球核電建設(shè)的主力堆型。

　　大藤峽工程累計(jì)發(fā)電量突破200億度

　　記者從水利部了解到，截至5月14日0時(shí)，大藤峽工程累計(jì)發(fā)電量突破200億度，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤660萬(wàn)噸，減排二氧化碳1650萬(wàn)噸。大藤峽工程是國(guó)家水網(wǎng)重要結(jié)點(diǎn)工程，是珠江流域關(guān)鍵控制性樞紐。

　　中蒙兩國(guó)第二條跨境鐵路正式開(kāi)工

　　記者5月14日從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，中蒙兩國(guó)第二條跨境鐵路——中國(guó)甘其毛都至蒙古國(guó)嘎舒蘇海圖鐵路工程正式開(kāi)工。這是1956年后，中蒙再建的第二條跨境鐵路。

　　這條鐵路全長(zhǎng)9.91公里，由中蒙兩國(guó)共同建設(shè)，其中跨境段由6.08公里的橋梁連接，計(jì)劃2027年建成通車。未來(lái)將負(fù)責(zé)蒙古國(guó)礦區(qū)的焦煤進(jìn)口。

　　秦嶺九天山隧道貫通 西康高鐵全線20座隧道全部貫通

　　西康高鐵秦嶺九天山隧道5月13日順利貫通，標(biāo)志著西康高鐵全線20座隧道全部貫通。該高鐵新建正線全長(zhǎng)171公里，預(yù)計(jì)明年建成通車。屆時(shí)，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的3小時(shí)左右縮至1小時(shí)內(nèi)，改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。

　　超5300米我國(guó)頁(yè)巖氣井垂深紀(jì)錄刷新

　　記者5月13日從中國(guó)石化獲悉，位于四川盆地的一口頁(yè)巖氣探井，垂深超過(guò)5300米，刷新了我國(guó)頁(yè)巖氣井垂深紀(jì)錄。頁(yè)巖氣井的垂深，是指從井口位置到井底在垂直方向上的深度。通過(guò)垂深數(shù)據(jù)，工程師可以由此判斷頁(yè)巖氣儲(chǔ)層的位置和厚度，進(jìn)而評(píng)估頁(yè)巖氣的儲(chǔ)量和可采性。