合理不合法 一場(chǎng)暴雪再次炒熱城市拼車(chē)話(huà)題

　　一場(chǎng)四十年來(lái)最大的暴雪后，京城氣溫驟降，但拼車(chē)話(huà)題卻隨之火熱。最近，北京一些小區(qū)論壇的拼車(chē)版塊再次攀升至“壇頂”，幾個(gè)知名的拼車(chē)網(wǎng)也更新得比平日活躍，熟人之間的拼車(chē)呼聲再一次熱鬧起來(lái)。

　　這已經(jīng)不是拼車(chē)話(huà)題第一次變熱。最近幾年，隨著油價(jià)上漲、限行政策，甚至是每一次天氣變熱、變冷，公共交通工具變得不那么舒適的時(shí)候，拼車(chē)族和拼車(chē)話(huà)題都會(huì)被翻出來(lái)熱議。

　　這場(chǎng)大雪帶來(lái)的影響還在繼續(xù)。據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心統(tǒng)計(jì)，受降雪及路面結(jié)冰影響，江西、湖北、山東等地10條高速公路局部路段因路面結(jié)冰封閉交通。

　　雪情給交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提出挑戰(zhàn)，民眾的拼車(chē)呼聲將持續(xù)發(fā)熱。然而，每一次拼車(chē)熱潮都會(huì)悄悄冷卻。如果擋在拼車(chē)路上的“積留問(wèn)題”得不到解決，可見(jiàn)的情景是，當(dāng)這一次積雪融化時(shí)，拼車(chē)仍然舉步維艱。

　　拼車(chē)“合理而不合法”

　　雪天出門(mén)是個(gè)苦差事。1月4日清晨8點(diǎn)，在北京北部的一個(gè)路口，汽車(chē)、公交車(chē)、摩的，甚至“蹦蹦”都被“卡死”。司機(jī)們紛紛抱怨，公交車(chē)?yán)锏某丝鸵矇騿�，臉幾乎要貼到車(chē)窗上。打車(chē)更要靠運(yùn)氣，雪天里很多的哥考慮安全問(wèn)題不出車(chē)，一些路口等半個(gè)小時(shí)也很難來(lái)一輛空車(chē)。

　　在北京“幾十年來(lái)最大的雪”中，張迪只能讓剛懷孕的妻子請(qǐng)假不上班，而自己則提早到6點(diǎn)40就出門(mén)，趕往城市的另一頭。

　　張迪夫婦住在北京的巨型社區(qū)天通苑，這里約有30多萬(wàn)固定人口及幾乎相同數(shù)量的流動(dòng)人口，大部分人出門(mén)依賴(lài)公共交通。盡管地鐵五號(hào)線從這里經(jīng)過(guò)，每天早上張迪在始發(fā)站都搶不到座位，到下一站更是擠不上車(chē)。

　　自?xún)蓚�(gè)多月前妻子懷孕后，張迪就決心不讓妻子在人群中“突圍”。他開(kāi)始在各個(gè)拼車(chē)論壇上發(fā)帖，希望能有私家車(chē)主的上班路線與妻子一致，帶她去建國(guó)門(mén)附近，費(fèi)用均攤。在張迪看來(lái)，熟人拼車(chē)分?jǐn)傎M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，“反而有點(diǎn)不自在”。他希望尋覓合適的私家車(chē)主，彼此談清價(jià)格和責(zé)任。

　　在城市公共交通資源緊張，私家車(chē)資源多有閑置的大城市，張迪的想法本是各得其所。事實(shí)上，由于存在一些長(zhǎng)久未能解決的問(wèn)題，拼車(chē)行為舉步維艱。

　　擁有多年交通法經(jīng)驗(yàn)的董來(lái)超律師告訴中國(guó)青年報(bào)記者，在中國(guó)，私家車(chē)不能從事?tīng)I(yíng)利性載客。無(wú)償拼車(chē)不存在法律問(wèn)題，有償拼車(chē)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是違法的。哪怕收取的錢(qián)不足人均油費(fèi)、路費(fèi)，“不盈利”，也破壞了私家車(chē)登記時(shí)注明的“非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”的性質(zhì)。

　　“拼車(chē)這一行為盡管非常合理，但在中國(guó)不合法�！倍瓉�(lái)超說(shuō)，更為嚴(yán)重的是，拼車(chē)過(guò)程中一旦發(fā)生事故，責(zé)任無(wú)法界定。有些“拼車(chē)族”為確保權(quán)益，會(huì)和拼車(chē)伙伴簽訂“合同”。但由于違反了中國(guó)的法律，合同本身也因違法而無(wú)效。甚至，保險(xiǎn)公司會(huì)因這份“違法合同”透露出的“改變車(chē)輛運(yùn)營(yíng)性質(zhì)”問(wèn)題而拒賠。

　　這些法律知識(shí)已經(jīng)在“拼車(chē)族”里廣為知曉。因此，很多車(chē)主只愿和熟人拼車(chē)，沒(méi)有合同，彼此心照不宣。在大雪之前，張迪并沒(méi)有找到合適的拼車(chē)伙伴。